El conductor que atropelló a dos contratistas cerca del aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta International huyó del lugar antes de regresar para identificarse, y ahora está bajo custodia a la espera de cargos.
COLLEGE PARK, Ga. — Dos trabajadores de jardinería fueron atropellados mientras laboraban a la orilla de la Interstate 85, en College Park, el jueves por la tarde, lo que dejó a uno muerto y al otro luchando por su vida.
La policía confirmó que uno de los trabajadores murió y que el otro permanece en estado grave con lesiones que ponen en riesgo su vida. La Oficina del Médico Forense del condado de Fulton identificó al hombre fallecido como Celestino Pora-Carrillo, de 37 años. Ni el trabajador herido ni el conductor han sido identificados.
Según la Georgia State Patrol, ambos hombres “trabajaban en la zona de pasto del triángulo de seguridad, entre los carriles I-85 NB C/D y las rampas hacia North Inner Loop Road” cuando un Chevrolet Malibu blanco se salió de la carretera hacia la derecha, los golpeó a los dos y se dio a la fuga. Los dos trabajadores fueron trasladados al hospital Grady Memorial, donde uno de ellos murió. El Georgia Department of Transportation confirmó que los hombres eran contratistas que trabajaban para la dependencia.
Los investigadores señalan que el conductor huyó en un primer momento, pero luego regresó y se identificó ante los oficiales de la policía de College Park. La Georgia State Patrol indicó que el conductor está bajo custodia a la espera de cargos.
El accidente ocurrió poco después de las 3 p.m. cerca del aeropuerto, y la autopista se reabrió por completo poco antes de las 6:30 p.m. Las muertes han vuelto a poner el foco en la ley de cambio de carril de Georgia, que exige a los conductores moverse un carril cuando vehículos de emergencia, del departamento de transporte, de servicios públicos o grúas están detenidos en la carretera por labores de trabajo. Cuando el tráfico es demasiado intenso para cambiar de carril con seguridad, los conductores deben reducir la velocidad por debajo del límite y estar preparados para detenerse.
“Justo hacia ahí me dirigía para volver a casa”, dijo el conductor Val Watson, quien describió la zona como un duro recordatorio para mantenerse atento. “Siempre digo que la gente en Atlanta maneja solo para llegar adonde va, no para llegar con seguridad. Yo trato de manejar por mí y por todos los que me rodean”.
Más de 30 estados cuentan ya con leyes de cambio de carril. Georgia aprobó la suya en 2003, tras un aumento en las muertes de trabajadores de construcción y socorristas, y los legisladores la ampliaron en 2016 para incluir a los linieros de servicios públicos. El estado del trabajador herido sigue siendo grave mientras continúa la investigación y se definen los cargos contra el conductor.
